Cara Rekondisi Shock Belakang Pulsar
Cara merekondisi atau memperbaiki shock belakang pulsar bisa kamu lakukan dengan mudah dengan cara ini.
Shock belakang pulsar untuk yang gemar memodifikasi motor cb atau gl pastinya tau shock belakang yang berasal dari motor india, untuk segi kenyamanan shock belakang pulsar tidak kalah dengan shock original tiger.
Namun untuk dipasang di motor tiger atau cb dan GL diharuskan merubah ukuran shock belakang pulsar, dikarenakan ukuran standar dari shock belakang pulsar berukuran 36 dan 38.
Nah pada pembahasan kali ini admin akan membahas bagaimana cara memperbaiki shock belakang pulsar yang bocor. Shock belakang pulsar merupakan shock tabung dan anting bagian bawah paten dan tidak bisa dilepas.
Lalu bagaimana cara membongkar shock belakang pulsar ? Cara untuk membongkar shock belakang pulsar ada dua cara yakni setelah pir shock dilepas, kamu bisa membongkarnya dari bagian siel shock dengan cara di batel dengan obeng searah jarum jam.
![]() |
Melepas As Shock |
Dan cara kedua memanaskan bagian tabung dan as shock kemudian dipukul dengan palu karet hingga berputar.
Berikut ini cara memperbaiki shock belakang pulsar
- Pertama-tama bongkar shock belakang mulai dari pir.
- Setelah pir terlepas dilanjutkan dengan melepas as shock dengan cara diatas tadi.
- Kemudian bongkar bagian piston menggunakan kunci pas atau ring yang berukuran 13. Dan ingat susunan pada piston, supaya nanti tidak salah urutan dalam memasang piston shock.
- Untuk membongkar bagian tabung, lepas dahulu kancing mengunakan tank, setelah terlapas, plastik tutup tabung bisa diputar dengan tank sedikit ditarik keluar.
Setelah semua bagian terlepas, sebelum mengganti siel shock sebaiknya amati dulu bagian as shock apakah ada bagian yang baret atau tidak, jika iya maka diharuskan ganti as shock dengan yang baru. Biasannya ukuran as shock sama dengan punya as shock rx king.
Apabila diamati tidak ada baret, maka cukup ganti sielnya saja, untuk ukuran siel shock belakang pulsar sama ukurannya dengan yamaha rx king.
Untuk merubah ukuran shock belakang pulsar bisa diganti as shocknya dengan ukuran panjang yang diinginkan, atau bisa juga dengan memotong bagian atas dan di buatkan drat baru.
Setelah itu bersihkan semua bagian shock dan cat kembali apabila hal itu diperlukan. Setelah semua selesai kamu bisa merakitnya tahapannya sebagai berikut :
- Posisikan bagian tabung shock kebawah, yang penting bagian lubang tabung shock ke atas. Kemudian isi oli pada tabung shock sampai batas tutup plastik dan pasang kembali tutup plastik tadi.
- Setelah bagian tabung terisi oli, isi bagian tempat piston dengan oli shock hingga batas siel shock, kemudian pasang as shock dan siel shocknya.
Untuk lebih jelasnya kamu bisa simak video cara memperbaiki shock belakang pulsar dibawah ini.
Nah itulah pembahasan cara memperbaik shock belakang pulsar yang bocor, semoga bermanfaat.
0 Response to "Cara Rekondisi Shock Belakang Pulsar"
Post a Comment